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          高速電主軸的內部結構說明

          2017-10-17 10:10:17 AM

          高速主軸單元主要有高速電主軸,氣動主軸和水動主軸。其中高速電 主軸是很為常見,高速電主軸單元是高速加工機場中至關重要的部件之一。目前大多數電主軸結構都是把加工主軸與電機轉軸做成一體,以實 現零傳動。同時電機外殼帶有冷卻系統,高速電主軸主要有帶冷卻系統的殼體,定子、轉子、軸承等部分組成,工作時通過改變電流的頻率 來實現增減速度。由于高速電主軸要實現高速運轉,以下幾個零部件質量直接影響著高速電主軸的性能。


          (1) 轉軸是高速電主軸的主要回轉體。他的制造精度直接影響電主軸的終精度。成品轉軸的形位公差尺寸精度要求很高,轉軸高速運轉時,由偏心質量引起震動,嚴重影響其動態性能,必須對轉軸進行嚴格動平衡測試。部分安裝在轉軸上的零件也應隨轉軸一起進行動平衡測試。


          (2) 高速電主軸的核心支撐部件是高速精密軸承。因為電主軸的最高轉速取決于軸承的功能、大小、布置和潤滑方法,所以這種軸承必須具 有高速性能好、動負荷承載能力高、潤滑性能好、發熱量小等優點。近年來,相繼開發了動靜壓軸承、陶瓷軸承、磁浮軸承。動靜壓軸承具有很高的剛度和阻尼,能大幅度提高加工效率、加工質量、延長刀具壽命,降低加工成本;而且這種壽命為半無限長。磁浮主軸的高速性能好、精度高、容易實現診斷和在線監控。但這種主軸由于電磁測控系統復雜,價格十分昂貴,而且長期居高不下,至今未能得到廣泛應用。 目前市場上應用廣泛的就是陶瓷軸承,一般的角接觸陶瓷軸承內外圈都是鋼圈,滾動體是陶瓷材料。陶瓷具有密度小,剛度好,熱膨脹系數小等優點。而且在理論計算和接觸疲勞試驗和壓碎試驗表明,混合式陶瓷軸承首先失效的是鋼圈而不是陶瓷球。由于前面三種軸承理論壽命均為無窮大,特別是磁懸浮軸承還具有自動調節偏心等優點,在未來超高速機床市場上,隨著技術的發展,磁懸浮軸承應是發展方向。而在一般的高速加工機床中,混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具有廣泛的使用場合。

           

          (3) 潤滑系統采用良好的潤滑系統對高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進行潤滑,潤滑油不可再回收,對空污染較嚴重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進軸承,潤滑作用的同時還起到散熱的作用。


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